齒輪的影響：齒輪的局部超負(fù)荷使實(shí)際接觸應(yīng)力大大超過齒輪材料的許用接觸應(yīng)力，有的齒輪達(dá)不到全齒長(zhǎng)接觸或僅在齒的一端接觸，甚至對(duì)角接觸，這也是導(dǎo)致早期點(diǎn)蝕的一個(gè)重要原因。

裝配和安裝的影響：我們安裝振動(dòng)電機(jī)前，若未經(jīng)很好調(diào)查，便有可能存在左右兩路傳動(dòng)的不同步性，均載效果差，在這種情況下，一側(cè)傳動(dòng)齒輪可能不承受負(fù)荷，而另一側(cè)傳動(dòng)齒輪則超負(fù)荷，這很容易引起齒面產(chǎn)生進(jìn)展性早期點(diǎn)蝕。

　　　振動(dòng)電機(jī)出現(xiàn)早期點(diǎn)蝕時(shí)，應(yīng)及時(shí)停止作業(yè)，仔細(xì)檢查是哪種原因?qū)е略缙邳c(diǎn)蝕的，這樣才能有針對(duì)性的采取措施，將問題解決。

在防爆振動(dòng)電機(jī)下線的過程中很容易出現(xiàn)銅線斷裂的現(xiàn)象，我們又應(yīng)該怎樣解決這個(gè)問題呢？在開始焊接的時(shí)候要看下斷的線多不多。如果不多可以進(jìn)行二次接線然后過閘間儀器，就可以正常使用了。如果斷裂的銅線過多就沒有必要在進(jìn)行二次接線了，在焊接的過程中如不找對(duì)開始線頭和結(jié)尾線頭的話，會(huì)使定子直接報(bào)廢。首先將銅線的保護(hù)漆掛掉使得可以更好的連接。2、在用電烙鐵焊接銅線，切記銅線是不許有水或者油的。3、當(dāng)電烙鐵溫度適宜后在粘上錫在合銅線焊接在一起就可以了。

防爆振動(dòng)電機(jī)主要部件結(jié)構(gòu)及特征：

防爆振動(dòng)電機(jī)??主要部件結(jié)構(gòu)及特征振動(dòng)電機(jī)底座用QT450球鐵鑄造而成。端蓋、內(nèi)檔、接線盒、蓋采用HT250鑄鐵鑄造，具有很高的機(jī)械強(qiáng)度。軸承采用較大的6系列軸承，能承受不大于20g振動(dòng)加速度的要求。偏心塊用Q235制成。偏心塊分固定和可調(diào)兩種偏心塊。激振力的調(diào)節(jié)范圍從60%、70%、80%、90%到額定激振力。出廠時(shí)激振力固定在60%額定激振力上。

以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問題整理而成，供參考，如有問題請(qǐng)及時(shí)溝通、指正。